Características 

• Sistema de arranque eléctrico
• Inyección Electrónica Secuencial Multipunto de Combustible
• Sistema Doble de Reducción
• Eje de transmisión Desplazado
• Sistema de control SUZUKI LEAN BURN
• Sistema de arranque fácil SUZUKI
• Limitador de revoluciones
• Indicador de baja Presión de Aceite
• Encendido completamente transistorizado
• Cadena de distribución autoajustable
• Sistema de limpieza por Agua Dulce
• Control Remoto
• Sistema de modo Caceo Suzuki (Opcional)
• Power Trim and Tilt
• Sistema de limitación de inclinación
• Sistema Anticorrosión de Suzuki

Especificaciones

• Longitud del Eje (mm): L:508
• Sistema de Arranque: Eléctrico
• Peso (KG): L:156.0
• Tipo de Motor: DOHC - 16 Válvulas
• Sistema de Alimentación: Inyección Electrónica Secuencial Multipunto de combustible
• Número de Cilindros: 4
• Cilindrada (cm³): 1502
• Diametro x Carrera (m/m): 75 X 85
• Potencia Máxima de salida(kw): 73.6
• Máxima Funcionamiento (rpm): 5,300-6,300
• Dirección: Remoto
• Capacidad del Carter de Aceite (l): 4
• Sistema de Encendido: Completamente transistorizado
• Alternador: 12V 27A
• Sujección del Motor: Silemblock de goma
• Método de Basculación: Power Trim y Tilt
• Relación de Desmultiplicación: 2.59:1
• Cambio de Marchas: F-N-R
• Escape: por el buje de la hélice
• Rango de Hélices disponibles 13″-25″